Angesichts der bedrohlich hohen Schadholzprognose und der bereits überlasteten Holzverladebahnhöfe in Thüringen stand die Holzlogistik vor einer großen Herausforderung. Um den Straßentransport zu minimieren und den nächsten Schienenzugang schnell zu erreichen, war ein neuer Holzverladebahnhof dringend erforderlich. DB Cargo Logistics und ihre Kunden haben sich dieser Aufgabe gestellt und begannen mit der Suche nach einem geeigneten Standort. Nach gründlicher Prüfung wurde Rudolstadt-Schwarza als ideale Lösung identifiziert, die zahlreiche logistische Vorteile bietet.
Stillgelegte Gleise in Rudolstadt-Schwarza als Verladestelle genutzt
Durch den Fund stillgelegter Gleise in der Nähe des Personenbahnhofs in Rudolstadt-Schwarza konnte DB Cargo Logistics eine ideale Lösung für die Errichtung eines neuen Holzverladebahnhofs finden. Die zwischen den Gleisen liegende Fläche erwies sich als optimal für eine Verladestraße, die ausreichend Platz für das Rangieren von Lkw bietet. Innerhalb kürzester Zeit wurden die Bauarbeiten durchgeführt, um den Holzverladebahnhof schnellstmöglich in Betrieb zu nehmen.
Die Klärung der Eigentumsverhältnisse der Gleise und Flächen war ein wichtiger Schritt, um den Holzverladebahnhof in Rudolstadt-Schwarza zu realisieren. Durch die Mietung der Infrastruktur vor Ort konnte DB Cargo Logistics die notwendigen Voraussetzungen für den reibungslosen Betrieb schaffen. In enger Zusammenarbeit mit dem langjährigen Partner Erfurter Bahnservice GmbH wurde ein Standortkonzept entwickelt, das den individuellen Bedürfnissen der Kunden gerecht wird. Auch die Stadt und die Papierfabrik JASS wurden aktiv in das Projekt eingebunden, um eine erfolgreiche Umsetzung zu gewährleisten.
Dank des schnellen Handelns und der guten Zusammenarbeit aller Beteiligten konnte der Holzverladebahnhof in Rudolstadt-Schwarza bereits nach drei Monaten seinen Betrieb aufnehmen. Seitdem ist er eine wichtige Drehscheibe für den Holztransport zu den Sägewerken in Deutschland und Österreich. Diese Entlastung der bisherigen Holzverladebahnhöfe in der Region ist ein großer Erfolg, der dank der effizienten Beladung und der Flexibilität des Standorts erreicht werden konnte.
Eine der vielen Vorteile des Holzverladebahnhofs in Rudolstadt-Schwarza ist seine günstige geographische Lage. Durch die Fläche zwischen den Gleisen können beide Gleise effizient beladen werden, ohne dass eine Zwischenrangierung erforderlich ist. Darüber hinaus bietet die vorhandene Lagerfläche die Möglichkeit, das Holz vorübergehend zu lagern, um transportbedingte Zwischenlagerungen zu ermöglichen. Diese Flexibilität trägt zu einer entkoppelten und effizienten Holzlogistik bei.
Der Holzverladebahnhof in Rudolstadt-Schwarza bietet die Möglichkeit, Straße und Schiene voneinander zu entkoppeln, was zu einer gesteigerten Flexibilität der Holztransporte führt. Dadurch wird Rudolstadt-Schwarza nicht nur zu einer Verladestelle, sondern auch zu einem Timberport mit umfangreichen logistischen Optionen. Dies ermöglicht den Kunden eine effiziente und nachhaltige Abwicklung ihrer Holzlogistik und trägt zur Entlastung der Straßen bei.
Seit seiner Eröffnung im Juni 2023 ist der Holzverladebahnhof in Rudolstadt-Schwarza gut frequentiert. Pro Woche verlassen zwei Züge den Bahnhof, beladen mit insgesamt 52 Lkw-Ladungen Holz. Obwohl die Kapazitätsgrenze noch nicht erreicht ist, besteht die Möglichkeit, bei steigendem Bedarf weitere Ressourcen bereitzustellen. Sowohl DB Cargo Logistics als auch ihre Kunden sind mit dem bisherigen Verlauf äußerst zufrieden und sehen in dem Holzverladebahnhof einen wichtigen Beitrag für eine nachhaltige Holzlogistik.
Die schnelle Reaktion und gute Zusammenarbeit aller Beteiligten haben dazu geführt, dass die Lösung in Rudolstadt-Schwarza erfolgreich umgesetzt werden konnte. Dabei übernahm DB Cargo Logistics eine Schlüsselrolle in der Koordination und Organisation, um eine reibungslose Abstimmung zwischen allen Partnern sicherzustellen. Das Ergebnis ist ein großer Erfolg für alle beteiligten Partner, Kunden und nicht zuletzt auch für das Klima. Die effiziente Umsetzung des Projekts trägt zur Reduzierung von Transportemissionen bei und stärkt somit die Nachhaltigkeit.
Der neue Holzverladebahnhof in Rudolstadt-Schwarza bringt viele Vorteile mit sich. Zum einen entlastet er die Straßen und die bisherigen Holzverladebahnhöfe in der Region, da das Holz nun auf kürzestem Weg den nächsten Schienenzugang erreichen kann. Zum anderen ermöglicht die effiziente Beladung der Züge eine optimale Auslastung und somit einen effektiven Transport des Holzes. Die Flexibilität der Holztransporte wird durch die Lagerfläche und die Möglichkeit von Zwischenlagerungen erhöht. Insgesamt stellt der Holzverladebahnhof in Rudolstadt-Schwarza eine Bereicherung für die Region dar und leistet einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Holzlogistik.
